Multicoques de Luxe : les Nouveautés Les Plus Marquantes de l’Année

Des avancées technologiques de pointe à des volumes intérieurs impressionnants, en passant par des performances de navigation toujours plus raffinées, la nouvelle génération de catamarans de luxe a de quoi séduire les amateurs exigeants. Voici une sélection des modèles les plus remarquables, incluant les derniers venus de Sunreef, Baltic, Lagoon… et le très attendu Whisper 50.

Sunreef 43M Eco : un géant technologique sur l’eau

Longueur : 43 m
Largeur : 15,40 m
Capacité : 12 invités + 7 membres d’équipage

Le chantier Sunreef franchit un cap avec la coque de son 43M Eco, récemment achevée. Fabriquée en résine vinylester et fibre de verre selon une technique d’infusion « one-shot », cette coque monumentale est la plus grande jamais construite de cette manière. L’approche réduit considérablement les émissions polluantes tout en optimisant le poids et la rigidité de la structure.

Avec ses 250 m² de panneaux solaires intégrés, dont 120 m² directement sur la coque, ce catamaran génère jusqu’à 60 kW pour alimenter ses moteurs électriques. À bord, un système de propulsion régénérative permet également de produire de l’électricité en navigation. L’ensemble est couplé à une imposante batterie de 1 MWh.

Avec une surface de voile allant jusqu’à 1 600 m², ce modèle promet des vitesses à deux chiffres tout en offrant un confort impressionnant : flybridge avec jacuzzi, salon de pont modulable, beach club avec plateformes latérales rabattables, et un espace intérieur prévu pour accueillir 12 invités dans le plus grand luxe.

Baltic 107 : l’esprit régate à grande échelle

Longueur : 32,9 m
Largeur : 13 m
Tirant d’eau : variable de 1,7 à 5 m
Capacité : 8 invités + 6 équipiers

Baltic Yachts, reconnu pour ses monocoques de haute performance, fait une entrée remarquée dans l’univers des multicoques avec un modèle de 33 mètres conçu pour la voile pure. Dessiné par Berret-Racoupeau, ce catamaran en carbone-Corecell mise sur la légèreté et la réactivité.

Les dérives pivotantes assurent un excellent comportement au vent sans compromettre l’accès aux zones peu profondes. L’intérieur, confié au designer Jamie Bush, promet une ambiance moderne et chaleureuse, mélangeant bois nobles et tonalités claires. Le tout alimenté par une propulsion hybride pensée pour l’autonomie.

Lagoon Eighty 2 : pensé pour la croisière haut de gamme

Longueur : 24,97 m
Largeur : 11 m
Capacité : 8 à 10 invités + 3 équipiers

Lagoon dévoile son nouveau modèle amiral à voile, l’Eighty 2, destiné à séduire les amateurs de charter avec une plateforme spacieuse et flexible. Parmi les points forts : un flybridge de 50 m² avec option jacuzzi, une plage arrière modulable de 22 m² et un salon principal entièrement décloisonné.

L’usage de résines biosourcées à 40 % réduit l’empreinte carbone du navire. À bord, l’accent est mis sur la personnalisation avec un mobilier librement configurable. L’immense suite propriétaire avec balcon rabattable complète ce tableau séduisant.

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Fountaine Pajot Thíra 80 : la montée en gamme continue

Avec déjà cinq unités livrées en deux ans et une vingtaine en commande, le Thíra 80 marque une étape pour le constructeur français. Dessiné également par Berret-Racoupeau, ce modèle de 23,99 mètres arbore des caractéristiques dignes de superyachts : passerelles rétractables, lounge avant, flybridge équipé… Le succès de ce catamaran témoigne de l’engouement croissant pour les unités de grand luxe à voile.

Sunreef 35M Eco & Ultima 111 : la polyvalence selon Sunreef

En parallèle de son 43M, Sunreef travaille également sur deux autres modèles notables :

  • Le 35M Eco, un voilier de luxe propulsé à l’énergie solaire, actuellement en construction aux Émirats arabes unis pour une livraison prévue en 2028. Avec son flybridge de 100 m² et sa suite propriétaire en pleine largeur, il incarne le confort en mer.
  • L’Ultima 111, un powercat rapide de 36,35 mètres inspiré du monde automobile, avec spa vitré sur le pont supérieur, plateformes arrière repliables et suite avec terrasse privée.

Two Oceans 870 Power Cat : l’Afrique du Sud au sommet

Ce catamaran à moteur de 26,58 mètres et 13,42 mètres de large est désormais à l’eau après une mise à l’eau spectaculaire nécessitant deux grues et de lourds travaux logistiques. À bord, on trouve un bar sur le flybridge, une suite privée pour le propriétaire, ainsi que des cabines VIP, offrant une plateforme idéale pour la vie à bord haut de gamme.

Whisper 50 : l’élégance éco-responsable dans un format compact

Le Whisper 50, dernière création d’un chantier orienté vers les solutions propres, combine design moderne, propulsion 100 % électrique et autonomie exceptionnelle. Ce catamaran de 15 mètres privilégie une navigation silencieuse et durable, grâce à ses moteurs électriques alimentés par une large surface de panneaux solaires intégrés et un parc de batteries optimisé.

Pensé pour des croisières sans émissions, il offre un confort rare dans cette catégorie, avec des cabines spacieuses, un cockpit arrière généreux, et un salon ouvert sur l’extérieur. Le Whisper 50 prouve qu’on peut allier luxe, compacité et durabilité.

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Et aussi…

  • Shadowcat Sentinel : un catamaran d’assistance axé sur la sécurité avancée, avec drones, données cryptées et poste médical complet.
  • Lazzara LPC 300 : 21 mètres de luxe compact avec 300 m² d’espace, suite avec balcon escamotable et plateforme de baignade.
  • VisionF E-Cat 80 : une unité électrique turque de 24 mètres, au look futuriste et dotée de moteurs Danfoss et panneaux solaires de 21 kW.

Conclusion

Le monde du multicoque de luxe ne cesse de se réinventer. De la haute performance à la croisière durable, ces nouveaux modèles incarnent les aspirations d’une clientèle toujours plus exigeante, en quête de confort, de liberté et d’efficacité énergétique. Le futur du yachting est clairement multicœur… et solaire.

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