{"id":5964,"date":"2020-11-16T11:42:25","date_gmt":"2020-11-16T10:42:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.windward-islands.net\/blog\/?p=5964"},"modified":"2023-01-25T16:17:20","modified_gmt":"2023-01-25T15:17:20","slug":"glossaire-nautique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wiyachts.com\/blog\/fr\/glossaire-nautique\/","title":{"rendered":"Le petit Glossaire du parler Nautique"},"content":{"rendered":"\n

 <\/p>\n

Le parler nautique rev\u00eat parfois des allures de langue \u00e9trang\u00e8re tant le sens de certains mots est r\u00e9serv\u00e9 aux seuls initi\u00e9s. Voici un mini glossaire pour vous aider \u00e0 d\u00e9coder les mots-cl\u00e9s. Apprenez un peu du vocabulaire marin et profitez de nos conseils et astuces.<\/p>\n

APA: <\/strong> (Advance Provisioning Allowance\/ Allocation Provisoire d’Avitaillement)<\/a> <\/span>L’APA (ou caisse de bord) correspond \u00e0 la somme d’argent vers\u00e9e au capitaine du bateau pour couvrir les d\u00e9penses (estim\u00e9es) li\u00e9es au fonctionnement du bateau pendant la location : nourriture, boissons, carburant, taxe de port, place de port, services suppl\u00e9mentaires … De fa\u00e7on g\u00e9n\u00e9rale, l’enveloppe APA correspond, en moyenne, \u00e0 30% du prix de la location.
Avant le d\u00e9part les clients auront compl\u00e9t\u00e9 une \u00ab\u00a0fiche de pr\u00e9f\u00e9rences\u00a0\u00bb (d\u00e9finie dans ce glossaire) dans laquelle figurera leurs souhaits en termes de nourriture, boissons, magazines et autres requ\u00eates sp\u00e9cifiques. Le Capitaine informe r\u00e9guli\u00e8rement les clients de la situation des d\u00e9penses. Si le montant de l’APA, en cours de navigation, s’av\u00e9rait insuffisant, le Capitaine pourrait \u00eatre amen\u00e9 \u00e0 demander un compl\u00e9ment. A contrario, si les d\u00e9penses en fin de croisi\u00e8re ont \u00e9t\u00e9 inf\u00e9rieures \u00e0 l’APA estim\u00e9e, le Capitaine restituera au client l’exc\u00e9dent au client. A noter que le client a acc\u00e8s aux d\u00e9penses d\u00e9taill\u00e9es justificatifs des d\u00e9penses. Cette caisse de bord est g\u00e9r\u00e9e en toute transparence. Lire aussi : Advance Provisioning Allowance (APA) et Yachts \u2013 Ce qu\u2019il faut savoir<\/a><\/strong><\/p>\n

\"Yacht<\/p>\n

 <\/p>\n

B\u00e2bord <\/strong>:<\/span> le c\u00f4t\u00e9 gauche d’un bateau lorsqu’on regarde vers l’avant (la proue) (Du n\u00e9erlandais bakboord).<\/p>\n

Bareboat (Location sans \u00e9quipage ou \u00ab\u00a0coque nue\u00a0\u00bb) :<\/strong> <\/span>le client affr\u00e8te un bateau qu’il souhaite barrer lui-m\u00eame.
Le cas \u00e9ch\u00e9ant, il devra justifier d’un CV nautique \u00e0 jour. 
Lire aussi : FAQ Location de bateau sans \u00e9quipage<\/a>. <\/strong><\/p>\n

Caisse de bord<\/strong> :<\/span> Voir APA.<\/p>\n

Charter broker (le)<\/strong> <\/span>: Le courtier vous conseille sur le bon choix de bateau \u00e0 faire pour votre projet de location de yacht. In\u00e9vitablement, certaines des quelques 200 soci\u00e9t\u00e9s de charter du monde entier sont meilleures que d’autres, et beaucoup d’entre elles se sp\u00e9cialisent dans certaines cat\u00e9gories ou tailles de bateau, mais une fa\u00e7on de s’assurer que vous traitez avec une soci\u00e9t\u00e9 de premier plan est de choisir un membre d’une association professionnelle, qu’elles ont la possibilit\u00e9 d’utiliser des contrats r\u00e9guli\u00e8rement mis \u00e0 jour (le contrat MYBA par exemple).<\/p>\n

Le charter broker est l\u00e0 pour vous conseiller sur le navire, le contrat d’affr\u00e8tement, vous donner des d\u00e9tails sur les \u00e9quipages, la destination et organiser votre location, avant votre d\u00e9part, pendant votre croisi\u00e8re et apr\u00e8s votre retour. A l’instar de WIyachts, le charter broker (courtier) assure la promotion d’un bateau, g\u00e8re les contrats de charters et le suivi comptable des prestations. Il \u00e9labore \u00e9galement tout un \u00e9ventail de supports d’informations : fiche descriptive d\u00e9taill\u00e9e des bateaux propos\u00e9s au charter, banque d’images r\u00e9centes, vid\u00e9os et autres brochures. En fonction de la qualit\u00e9 du service que vous recherchez et de la connaissance approfondie des yachts que le broker vous recommandent, d\u00e9cidez avec qui vous pr\u00e9f\u00e9rez travailler. <\/p>\n

Cabine VIP :<\/strong><\/span> deuxi\u00e8me plus grande cabine, elle comprend g\u00e9n\u00e9ralement un lit Queen size et une salle de bains\/douche attenante. Bareboat + skipper (charter avec \u00e9quipage): le client choisit d’affr\u00e9ter un bateau (bareboat) avec les services d’un \u00e9quipage (skipper professionnel et\/ ou h\u00f4tesse).<\/p>\n

 <\/p>\n

Cabine Invit\u00e9 :<\/strong><\/span> cabine avec salle de douche attenante et deux lits simples s\u00e9par\u00e9s.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Bareboat<\/p>\n

 <\/p>\n

Carr\u00e9 :<\/strong><\/span> pi\u00e8ce int\u00e9rieure d’un bateau o\u00f9 l’on peut se r\u00e9unir, notamment pour prendre les repas.<\/p>\n

Crewed Yacht Charter ou Luxury Yacht (Location de luxe avec \u00e9quipage) :<\/strong><\/span> bateau avec \u00e9quipage \u00e0 partir de 17 m. Dans cette cat\u00e9gorie, la taille du bateau n\u00e9cessite un \u00e9quipage professionnel enr\u00f4l\u00e9 \u00e0 l’ann\u00e9e (par opposition aux \u00e9quipages volants). La composition de l’\u00e9quipage (capitaine, matelot(s), h\u00f4tesse(s) etc.) d\u00e9pend de la taille du bateau.<\/p>\n

Lire aussi : FAQ Location de yacht avec \u00e9quipage.<\/a><\/strong><\/p>\n

Cuisine – Galley:<\/strong> <\/span>Le terme anglais de \u00ab\u00a0galley\u00a0\u00bb d\u00e9signe la cuisine \u00e0 bord d’un bateau. Fiche de pr\u00e9f\u00e9rence (Preference Sheet) : la fiche de pr\u00e9f\u00e9rence est un document compl\u00e9t\u00e9 par les clients
et remis au charter broker, lequel comprend :<\/p>\n

– Les dates d’arriv\u00e9e et d\u00e9part.
– Les informations sur les transferts : a\u00e9roport\/bateau ou h\u00f4tel\/bateau par exemple.
– La liste des invit\u00e9s. – Les informations sur les personnes \u00e0 contacter en cas de besoin.
– L’itin\u00e9raire pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 et les activit\u00e9s envisag\u00e9es.
– Les pr\u00e9f\u00e9rences en mati\u00e8re de nourriture et de boissons.
– Les restrictions alimentaires d’ordre m\u00e9dical : allergie, r\u00e9gime …
– Toutes autres informations susceptibles d’\u00eatre utile au bon d\u00e9roulement du charter.<\/p>\n

Flybridge :<\/strong><\/span> le flybridge correspond au pont sup\u00e9rieur du bateau. Souvent tr\u00e8s ouvert, il comprend un poste de pilotage utilis\u00e9 par beau temps ainsi que divers \u00e9quipements: spa\/jacuzzi, bar, coin repas, bains de soleil …
Sur les unit\u00e9s de grandes tailles, il correspond au sundeck.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Master Cabine ou cabine propri\u00e9taire :<\/strong> <\/span>plus grande et plus belle cabine du bateau, elle comprend g\u00e9n\u00e9ralement un lit double King size, une salle de bains\/douche attenante et parfois une penderie et un petit bureau s\u00e9par\u00e9 situ\u00e9 dans le couloir d’entr\u00e9e.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

MYBA:<\/strong><\/span> les contrats d’affr\u00e8tement des bateaux de luxe avec \u00e9quipage, \u00ab\u00a0crewed yacht\u00a0\u00bb sont g\u00e9n\u00e9ralement des contrat MYBA. MYBA est l’acronyme de l’Association Internationale de Yachting, laquelle a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 1984 par un groupe de courtiers (brokers) de yachts influents dans le but de promouvoir des normes de professionnalisme et d’\u00e9thique dans l’industrie du yachting \u00e0 travers la M\u00e9diterran\u00e9e et dans le monde. Les conditions de cet accord, sont g\u00e9n\u00e9ralement sign\u00e9es par quatre personnes : l’affr\u00e9teur, le propri\u00e9taire, une partie prenante (stakeholder), g\u00e9n\u00e9ralement l’agent central des yachts, et le courtier (charter broker). Neanmoins d’autres types de contrat existent, tels que les contrats CYBA, HYBA etc. Consultez votre conseiller pour avoir les d\u00e9tails. <\/p>\n

Les contrats MYBA en France seront aux conditions WNT c’est-\u00e0-dire \u00ab\u00a0Western Mediterranean Terms\u00a0\u00bb o\u00f9 le tarif comprend:<\/p>\n

– La location du yacht et de son \u00e9quipement en bon \u00e9tat de marche.
– L’assurance du yacht.
– Les salaires et les repas de l’\u00e9quipage.<\/p>\n

La plupart des grosses unit\u00e9s (bateaux) sont exploit\u00e9es en charter sous contrat MYBA ce qui offre un cadre r\u00e9glementaire pr\u00e9cis. Dans les Cara\u00efbes, les yachts de moins de 35 m (115 ft) sont g\u00e9n\u00e9ralement affr\u00e9t\u00e9s selon les conditions des Cara\u00efbes (CT), qui incluent la nourriture, le carburant et les boissons.<\/p>\n

N\u0153ud (knot)<\/strong>:<\/span> le noeud est l’unit\u00e9 de mesure de vitesse pour les bateaux. 1 mille nautique est \u00e9gal \u00e0 1 852m.<\/p>\n

Place de port (berth)<\/strong> :<\/span> les bateaux disposent de nombreux mouillages qui diff\u00e8rent selon les endroits : eau profonde, petit ports typiques ou port de commerce am\u00e9nag\u00e9. Les frais de place de port varient donc d’un port \u00e0 l’autre et font partie du budget charter \u00e0 pr\u00e9voir. A savoir: en pleine saison, il n’est pas toujours possible de trouver une place dans les ports les plus fr\u00e9quent\u00e9s. Le contrat de charter MYBA stipule que bien que le Capitaine mette toujours tout en oeuvre pour satisfaire les demandes des clients quant aux places de port choisies, il est admis qu’il ne peut \u00eatre tenu pour responsable en cas de non-attribution.<\/p>\n

Poupe <\/strong>:<\/span> partie arri\u00e8re d’un bateau. <\/p>\n

Proue<\/strong> :<\/span> partie avant d’un bateau. (du grec ancien \u03c0\u03c1\u1ff7\u03c1\u03b1, pr\u00f4ra)<\/p>\n

Pullman :<\/strong> <\/span>lit simple rabattable, souvent cach\u00e9 dans une cloison, et qu’on peut ouvrir au besoin pour accueillir un enfant. <\/p>\n

Toys (Water Toys) :<\/strong> <\/span>les \u00ab\u00a0Toys\u00a0\u00bb, sont autant de jouets aquatiques pour petits et grands devenus des \u00e9quipements incontournables sur les yachts car g\u00e9n\u00e9rateurs de moments ludiques voire de sensations fortes : wake board, ski nautique, jetskis et bien d’autres encore. A noter la grande tendance pour structures gonflables pneumatiques \u00e0 l’instar de toboggans, trampolines ou encore des murs d’escalades.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Water<\/p>\n

Tribord :<\/strong><\/span> le c\u00f4t\u00e9 droit, en regardant vers l’avant. (Du norrois styribord.)<\/p>\n

 <\/p>\n

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  Le parler nautique rev\u00eat parfois des allures de langue \u00e9trang\u00e8re tant le sens de certains mots est r\u00e9serv\u00e9 aux seuls initi\u00e9s. Voici un mini glossaire pour vous aider \u00e0 d\u00e9coder les mots-cl\u00e9s. Apprenez un peu du vocabulaire marin et profitez de nos conseils et astuces. APA:  (Advance Provisioning Allowance\/ Allocation Provisoire d’Avitaillement) L’APA (ou […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":5966,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[404],"tags":[],"class_list":["post-5964","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conseils-et-astuces"],"yoast_head":"\nLe petit Glossaire du parler Nautique - Windward Islands<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le parler nautique vous semble compliqu\u00e9 ? 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