{"id":13831,"date":"2022-05-26T15:56:34","date_gmt":"2022-05-26T14:56:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.windward-islands.net\/blog\/?p=13831"},"modified":"2023-07-21T09:11:26","modified_gmt":"2023-07-21T08:11:26","slug":"le-guide-ultime-du-trimaran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wiyachts.com\/blog\/fr\/le-guide-ultime-du-trimaran\/","title":{"rendered":"Le Guide Ultime du Trimaran"},"content":{"rendered":"\n

Une fois que l’on a go\u00fbt\u00e9 au multicoque et surtout au trimaran, il devient difficile de revenir en arri\u00e8re. Trois mots le d\u00e9finissent parfaitement : Stabilit\u00e9, Vitesse, et L\u00e9g\u00e8ret\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Qu’est-ce qu’un trimaran ?<\/h2>\n\n\n\n

Le trimaran est un type de voilier. C’est un multicoque compos\u00e9 de trois coques individuelles. La coque centrale est la plus grande partie du bateau, et les deux autres sont des flotteurs reli\u00e9s \u00e0 la coque centrale par un bras de liaison, qui lui permettent d’avoir une tr\u00e8s bonne stabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Br\u00e8ve histoire des trimarans<\/h2>\n\n\n\n

Le nom trimaran vient de la racine du mot tri, qui signifie trois et maram qui signifie bois ou arbre.<\/p>\n\n\n\n

On rapporte que les premiers trimarans ont \u00e9t\u00e9 construits par des cultures en Asie et aux Philippines. C’est encore aujourd’hui le bateau de p\u00eache traditionnel dans ces r\u00e9gions du monde.<\/p>\n\n\n\n

Au 16e si\u00e8cle, les premiers prototypes de trimaran (et de catamaran) \u00e9taient des \u00ab\u00a0Proa\u00a0\u00bb – de minuscules bateaux \u00e0 deux coques parall\u00e8les. Les insulaires utilisaient ces bateaux dans l’oc\u00e9an Pacifique.<\/p>\n\n\n\n

Puis, le d\u00e9veloppement amateur du trimaran \u00e0 voile moderne a commenc\u00e9 en 1945 avec les efforts de Victor Chetchet, un immigrant ukrainien aux \u00c9tats-Unis, qui a construit deux trimarans en contreplaqu\u00e9 marin, qui a ensuite \u00e9t\u00e9 cr\u00e9dit\u00e9 de l’invention du terme \u00ab\u00a0trimaran\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Les trimarans de plaisance ont gagn\u00e9 en popularit\u00e9 dans les ann\u00e9es 1960 et 1970.<\/p>\n\n\n\n

Jusque dans les ann\u00e9es 90, le trimaran \u00e9tait choisi par les marins en qu\u00eate de performances.<\/p>\n\n\n\n

Les trimarans modernes, bien s\u00fbr, diff\u00e8rent des multicoques populaires de l’\u00e9poque en termes de conception, de vitesse et de \u00ab\u00a0rembourrage\u00a0\u00bb. Au cours des 30 derni\u00e8res ann\u00e9es, des trimarans d’une longueur de 19 \u00e0 36 pieds ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us et construits. Beaucoup de ces trimarans pouvaient \u00eatre pli\u00e9s et transport\u00e9s dans des remorques.<\/p>\n\n\n\n

Les trimarans sont rapidement devenus un mode de transport populaire. Benchijigua Express, un trimaran de 127 m\u00e8tres, a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9 en Espagne en 2005. Il y avait 1280 personnes et 340 automobiles \u00e0 bord ! C’\u00e9tait \u00e0 l’\u00e9poque le plus long navire en aluminium du monde, avec une vitesse de pointe de 40 n\u0153uds !<\/p>\n\n\n\n

De m\u00eame, les choses ont chang\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Le march\u00e9 des multicoques de croisi\u00e8re s’est \u00e9norm\u00e9ment d\u00e9velopp\u00e9, avec des trimarans atteignant des niveaux de croisi\u00e8re tr\u00e8s appr\u00e9ciables, comme le nouveau Tricat 30 ou, pour les budgets plus importants, le Neel 45.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi choisir un trimaran ?<\/h2>\n\n\n\n
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Ils sont plus rapides que les monocoques ou les catamarans de croisi\u00e8re de la m\u00eame taille. Ils sont aussi sans doute encore plus stables et s\u00fbrs qu’un catamaran.<\/p>\n\n\n\n

Ils sont les ma\u00eetres de la comp\u00e9tition et des records. Par exemple, Thomas Coville a d\u00e9tenu le record du monde de 49 jours et 3 heures de la course autour du monde en solitaire sur le trimaran Sodebo Ultim.<\/p>\n\n\n\n

Caract\u00e9ristiques principales<\/h3>\n\n\n\n

Gr\u00e2ce \u00e0 sa coque centrale et \u00e0 deux coques plus petites en outrigger, ses trois coques lui conf\u00e8rent une tr\u00e8s grande stabilit\u00e9. Pendant la navigation, le trimaran remonte mieux le vent qu’un catamaran, qui est plus sujet \u00e0 des ph\u00e9nom\u00e8nes de d\u00e9rive. Par cons\u00e9quent, les trimarans sont plus rapides.<\/p>\n\n\n\n

Le c\u00e9l\u00e8bre NEEL 65, par exemple, est un trimaran atypique et innovant. Sa capacit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 augment\u00e9e pour offrir des cabines spacieuses, et sa coque centrale, qui est pr\u00e9cis\u00e9ment align\u00e9e avec la ligne de mouillage, assure stabilit\u00e9 et confort au mouillage.<\/p>\n\n\n\n

Stabilit\u00e9<\/h3>\n\n\n\n

Le vent propulse un voilier en avant et le fait pencher dans une direction. La quille situ\u00e9e sous la coque emp\u00eache le bateau de d\u00e9river et le ballast de chavirer dans les monocoques. Par cons\u00e9quent, un monocoque g\u00eete par vent fort.<\/p>\n\n\n\n

Lire aussi : Les diff\u00e9rentes parties d’un voilier expliqu\u00e9es<\/p>\n\n\n\n

Les multicoques, en revanche, b\u00e9n\u00e9ficient de leurs flotteurs, qui peuvent r\u00e9sister \u00e0 la submersion. Le catamaran naviguera tranquillement et ne g\u00eetera pas comme un monocoque, mais il sera d\u00e9sagr\u00e9able dans les grosses vagues.<\/p>\n\n\n\n

En revanche, les trois coques du trimaran de plaisance assurent une excellente stabilit\u00e9, \u00e0 l’image des petites roues ajout\u00e9es \u00e0 un v\u00e9lo. La forme des flotteurs rend les trimarans de plaisance particuli\u00e8rement stables et agr\u00e9ables \u00e0 naviguer m\u00eame dans les grosses vagues.<\/p>\n\n\n\n

Lire aussi : Trimaran VS catamaran : Quelles sont les diff\u00e9rences ?<\/a><\/p>\n\n\n\n

L’exp\u00e9rience de la voile<\/h3>\n\n\n\n

Les trimarans offrent une v\u00e9ritable exp\u00e9rience de la voile au c\u0153ur du monde de la course au large. De plus, ils permettent une rencontre enrichissante avec des personnes passionn\u00e9es, qui partageront avec vous leurs connaissances techniques, leurs exp\u00e9riences et leurs aventures.<\/p>\n\n\n\n

Si vous choisissez un trimaran de croisi\u00e8re pour des vacances luxueuses, votre exp\u00e9rience sera tout aussi enrichissante. Vous profiterez de grands espaces de vie, d’une stabilit\u00e9 incomparable, d’une s\u00e9curit\u00e9 relaxante et d’un service d’\u00e9quipage de qualit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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